视频详情
- 简介：
- GT3系列车型其实也谈不上什么设计了，以中期改款的991为基础，新款911 GT3所作出的改动全部都是为了散热/空气动力优化//轻量化。底盘技术源于保时捷赛车运动的结晶，经过重新调教，其底盘拥有了更为卓越的驾驶动态性。GT3车型座椅高度比911 Carrera S低约25mm。
2017 实拍 保时捷 911 GT3
-
V体验历久弥新更独具魅力！试驾新款保时捷911 Carrera
3.1万 6 08:50 -
贵了16万 快了0.2秒 值吗？试驾保时捷911 Carrera T
21.3万 1 08:13 -
电动苦痛机械飞升 试驾保时捷911 Targa 4
3.5万 6 11:25 -
V体验最美保时捷911 也是最好开的保时捷911
5.2万 9 14:45
发表成功！
- 34 +1
- 收藏
- 手机看
扫一扫，手机观看逼格更高！
- 5.3万
-
2017 实拍 保时捷 911 GT3
正在播放 -
年轻人的第一台车？#AIONi60 各款车型配置大解读，性价比拉满？
-
直击#AIONi60 发布会现场，限时焕新价10.48万元起#10万级国民增程大五座SUV
-
后排体验堪比迈巴赫？现场体验国民增程大五座SUV#埃安i60
-
什么是多连杆悬架?
-
什么是传感器？
-
刹车片内侧为什么比外侧磨损快?
-
什么是双离合自动变速器？
-
分动器是做什么用的?
-
限滑差速器起什么作用？
-
什么是分时四驱?
-
电子转向助力电机有什么优点
-
什么是电子控制单元?
-
什么是错误行驶警告系统?
-
什么是驻车距离监控系统?
-
什么是随车转向大灯?
-
什么是加速防滑控制系统？
-
发动机前置有什么优缺点？
-
主动转向系统有什么用?
-
什么是氢动力汽车?
