视频详情
- 简介：
- 三电机+后轮主动转向，腾势Z9GT全球首搭易三方技术，实现 9.24m最小转弯直径！
以整车智能化、电动化，开创轿跑驾控新想象。
#腾势Z9GT预售全球首搭易三方 #腾势Z9GT打破世界纪录
腾势Z9GT打破世界纪录 实现 9.24m最小转弯直径！
-
腾势Z9GT打破世界纪录 实现 9.24m最小转弯直径！
正在播放 -
综合油耗高？亏电动力弱？ 小鹏X9超级增程，说“不”！
-
百公里电耗9.2度？ 小鹏X9超级增程也太省电了吧！
-
小鹏X9超级增程 续航极限挑战
-
小鹏X9超级增程，究竟能跑多远？
-
高速实测！看2026款腾势N9如何用科技打造安全
-
从苍茫沙海到世界之巅 每一道辙印，皆成王座注脚！ 每一段传奇，都由你我共铸！
-
2026款腾势N9 车位到车位领航辅助 智能出行一键到位
-
2026款腾势N9车位到车位领航辅助，深圳通勤场景大挑战
-
腾势N9 VS 路虎揽胜 性能对决：百万豪车光环消散？
-
打卡Dream car 诞生地，探访比亚迪博物馆
-
PCauto对话赛车手王剑峰 深度解析雅阁世界纪录背后的故事
-
专业赛车手王剑峰深度解析雅阁世界纪录背后的故事
-
雅阁挑战“30秒内驾车绕移动桩最多” 29.196秒17桩荣获新吉尼斯世界纪录
-
深蓝G318极寒试炼—馈电油耗测试
-
深蓝G318极寒试炼—纯电续航测试
-
深蓝G318极寒试炼—可靠性测试
-
深蓝G318的纯电达成率、馈电油耗表现能让人满意吗？
-
深蓝 G318 24小时冰冻挑战 G318扛得住冰火两重天吗？
-
深蓝 G318极限试炼，车辆能否正常启动？等你来解密
