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- 简介：
- 随着环保与能效诉求加剧，不少传统“油老虎”陆续开始转型。据海外媒体消息，下一代道奇Charger将采用四缸涡轮增压发动机，现款车型的V8动力可能不再提供。据悉，新一代道奇Charger将基于菲克Giorgio平台开发，全新阿尔法罗密欧Giulia亦出自该平台。而现款车型使用的LX平台将被推入史册。新平台意味着换代Charger整备质量有望下降1/8，这对一台4门轿车而言无疑是个好消息。动力单元，新Charger或将移植下一代Jeep牧马人的2.0T双涡轮增压四缸发动机，匹配手动/自动变速箱。不过从目前的情况看，现款Charger还将迎来最后一次改款。换言之，新一代Charger在3年内露面的概率其实并不高。
Challenger SRT采用一定复古元素造型，重塑美式肌肉车的粗狂不羁，在动力以及操控方面，都得到更好的升级。外形就已经流露出势不可挡的霸气，挑战者SRT搭配20寸锻造铝轮圈，而Hellcat则搭配更为轻量化的锻造铝合金轮圈，并上以磨砂黑图层和倍耐力P zero轮胎。并且后者提供号称SRT车型有史以来最强的前刹车套件，配备Brembo提供的380mm刹车盘以及6活塞卡钳，可以提供极其出众的制动能力和散热以及耐用性。此外，新车仍提供了一些新鲜玩意儿，如新设计的进气格栅以及LED大灯/LED尾灯等元素。
内饰方面，大量Nappa以及Alcantara材料装点出了激进而高级的风格，当然带加热的前通风座椅也算是略微照顾了一下舒适型。挑战者SRT 配备平底方向盘、复古设计的仪表板等设计，值得一提的是中控区的8.4寸屏幕集成多媒体系统，用户可以在上面调校车辆参数，比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。
