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第四代CS75PLUS智慧版,还藏了颗500Bar的心

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谁说智能用车,只能是智能新能源?现在有不少厂商已经把智舱、智驾装上了油车,并通过对核心动力硬件的升级开发,同样做到了智能用车、低成本开车。就比如全新登场亮相的第四代CS75PLUS智慧版,其就在原有基础上完成了一次关键升级,把智舱、智驾,还有全球首发的新蓝鲸动力500Bar技术都装上了车。

既然选在这个时候买油车,那动力是否能高效、能降低咱们用户的用车成本,肯定是首先要回答的问题。我们在第四代CS75PLUS上见到的智慧新蓝鲸3.0动力中,就包含了一台500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,用在1.5T车型上,从输出响应来说吧,它有141kW的最大功率与310N·m的最大扭矩,这其实已经来到了不少2.0T发动机的水平,7.9秒零百加速性能,不管是高速超车,还是红绿灯启停都能有不错表现。

同时,与大众第五代EA888发动机同款的500Bar超高压直喷技术不光来得更早,也能配合智慧能量管理系统,为1.5T车型带来直接油耗下降,6.89L/100km的WLTC综合油耗放在当下来看足够优秀,最直接的好处就是能实现一箱油1000km的超长续航,加注92号汽油即可,这说走就走的旅行实现起来更容易、更省钱。咱们这么说吧,都不用什么试驾员,普通用户也能直接从重庆开到张家界去,跨省的网红景点就用一箱油,这确实是足够有诱惑力的。

怕这样的1.5T都还不够给力?第四代CS75PLUS也有同级唯一新蓝鲸2.0T高压直喷发动机可选,171kW的最大功率与390N·m的最大扭矩,会让咱们在多样地形、复杂路况下的提速更有信心。

再说智能方面,很多人应该都有过独自出行、要看路要导航,要么就是因为堵车或等人,甚至是外出游玩而长时间待车上的情况,这时候有个智能座舱就能让行车更安全、待车上更有趣。而这回,第四代CS75PLUS迎来了天域空间,37寸一体悬浮式三联屏用三指飞屏操作更便捷,而讯飞星火AI大模型,也能让路上的语音操作变得流畅不少;而且此次的天域空间除了有大量头部APP上线外,还将能支持3A主机游戏与手游,未来将实现连实体手柄不用安装就能玩,这在新势力中也是不多见的。

当然,对于不太习惯直接用车机系统的用户来说,它也支持了HiCar/Carlink/T-Link三种手机互联,上手更容易,想怎么用都可以。

很多人对这个级别的智驾的认知就是上高速、遇到堵车开得更轻松些,但其实像第四代CS75PLUS的长安智驾,其实也包括了泊车与安全。全系标配的L2级智慧驾驶辅助系统,它能帮我们在走走停停的时候跟车巡航,也能利用APA5.0代客泊车来解决狭窄车位的泊入问题,要是自己看着540°行车影像辅助开错了路,它也支持50米循迹倒车,重新泊入或是错车都更安全些。

需要补充的是,天域空间除了新用户可用外,也会免费推送给第四代CS75PLUS老用户,长安这一回办的这事儿,还真挺像样的。此外,在购车政策方面,也给到了像2000抵7000的购车红包等,第四代CS75PLUS现在享至高近40000元的综合优惠,有了能打游戏的智舱、能代客泊车的智驾,还有全球首搭的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,刚开年俩月就卖了5万辆的CS75系列,没准儿还能上个新台阶。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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03-13

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