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上传用户:黄炘 上传日期:2011-02-11 播放次数:35053
描述:1.操控性测试(绕桩): Tiff驾驶的奥迪TT RS用时35.3s。JP驾驶的的保时捷Boxster S用时35.5s。Ben驾驶的日产370Z用时35.7s。 2.漂移对比测试:3个弯,2次机会(2次打分) Tiff驾驶的奥迪TT RS两次共获得8分。JP驾驶的的保时捷Boxster S得13分。Ben驾驶的日产370Z获得6.5分。 3.圈速对比测试: Tiff驾驶的奥迪TT RS用时1min23.3s。JP驾驶的的保时捷Boxster S用时1min22.5s。Ben驾驶的日产370Z用时1min25.1s。 数据: 新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系—款3.7升的V6发动机,可输出332马力的动力,且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。 Audi TT RS最大输出功率为360马力的涡轮增压2.5升5气缸发动机,可以使得该车从4.6秒之内由静止加速到60英里每小时。 Porsche Boxster S的3.4升水平对卧引擎,加入DFI缸内直喷技术,可涌现310匹与36.7公斤米最大动力,对随时想要来段过弯滑胎,让车头出现转向过度,绝对足够,但在道路上的实际操驾表现时,却也不至于狂放不羁,让动力徒然耗损于稳定系统介入,这些有赖于Boxster兼具灵活与高极限性的底盘实力。
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